2万左右的二手车汽车，2万左右的二手车汽车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万左右的二手车汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2万左右的二手车汽车的解答，让我们一起看看吧。

推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成本低，开几年后好出手有什么车？

长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。

2万左右的车肯定是有的。但是你要开几年后又还要好出手，那估计是没有了。

2万左右的车，你想一下，要不就是里程数比较多了或者是年限比较长比较长了。要不呢，就是这个车还是档次可能是比较低的。

总之呢，你两万块买来的车基本上也就再用个几年就差不多要报废了，还想再转手的话估计期望值也不大。

如果说你想后面再换新车的话，那我还是建议你买个4~6万这样子的二手车。4~6万的车子基本上车况会比较好，看上去也比较新一些。最关键是你用个两三年，三四年之后还能够比较方便的转手，在卖个两三万应该还是可以出手。

我刚拿完驾照的时候就去买了一辆二手车。年限大概是5年多吧，公里数跑了3万公里。是奥拓的。原来车主据说是一位美女，主要是用来上下班用，车辆状况非常好，外观看去很新。

我当时买来的时候是3万块钱吧，3.5万。基本上不用再另外花钱去维修啊，装修啊都不用，就是机油换了一下就直接开始使用了。

这车子挺好开的不要看他车很小，但跑起高速来还是妥妥的。我老婆开的时候，经常把宝马奔驰抛在脑后，我坐旁边只能是不断提醒：开慢点，开慢点，，，，，，。

主要是这车还挺平稳的，如果跑起来很漂，也不可能跑很快的。

车看上去很小，但前排驾驶位根本感觉不到狭小。有一次我开回老家，晚上喝酒了，叫我同学帮我开回去，他说：这车这么小，我都坐不进去啊。没想到，他开了一段说：真没想到，这车外观这么小，里面一点也感觉不到是个“小车“，开起来也很稳。

确实，这个日本车设计比较人性化，车虽然小，但它也有相对很好的驾驶体验。

我是14年买来的，一直开到18年才换的车。买来的时候是3万公里，到18年我转手掉的时候，是6万公里这样。差不多我也跑了3万公里。

不得不说，到我转让的时候，这车还是车况良好。直到现在，我老婆说起这个小车，还是赞不绝口。

最最最，让她满意的就是，这车从来没在路上出过问题。看到跑边抛锚的一辆辆豪车，她总是用很不屑的眼光看他们。又会要自己夸一下自己的奥拓。

我的二手车使用体验，不知是否对你有所帮助呢？

预算两万，手动挡车，使用成本低，开几年还好出手的车，本人推荐桑塔纳，捷达，都是自然吸气发动机搭配手动五速变速箱，皮实耐用，维护保养方便；两万之内能买到2011年左右的车，这两款车认知度高，市场占有率大，配件随处可见，且相当便宜，如果运气好、赶上车况好的还可以开几年不用添钱，(当然正常的换机油，三滤，不包含在内哦）。而且用上它三年五载的再出手也就赔上几千块钱了不得了就。

2万左右的，可以看下现代瑞纳，丰田卡罗拉，起亚k2 福瑞迪等等，合资的比较保值也好出手。国产的也可以选近几年的比亚迪f3，吉利远景，帝豪，长安等等。根据自己的需求来吧！

您可问对了，我自己就是去年换车。17年买的13年比亚迪速锐手动二手，嗷嗷的，空间大配置高，价格便宜，油耗也不高，现在买估计12000-18000之间。我开了6万公里换了个离合总泵150块，其他的没有，轮胎刹车片易损件另说。途虎保养125全包。

2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？

二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。

想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！

如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。

如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。

这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。

但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）

其实你这个标题的话，首先2万以内那这个价钱的话就会将车辆限定在一个年限较高的一个时间段内。

其实我个人建议2万的话，也不是说买不到一些合适的二手车，我个人更愿意推荐给你一些合资的品牌，就比如说像大众或者说是斯柯达，年份的话如果是2万，一般年份可能都会在一个10年的上下，然后车辆最好是选择手动挡的这样一方面是油耗考虑，还有一个最主要的方面就是可靠性，手动挡毕竟电子部分比较少，所以它的可靠性是肯定要好于自动挡的。

车辆的价值比较低的时候，那你后期这个车辆的可靠性也是要做一点参考的，否则当你车况把握的不太好的时候，那你2万多买回来的车，很有可能在经过几次维修之后，它的维修都有可能会跟你的车价相同，甚至超过车价，所以说购买二手车无论是再便宜或者说是价位再高，车况一定是排在你的价钱之前的，否则你这一辆车入手的开始，那基本上相当于是一个花钱之路的开始。

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

想要入手一款2万块以内的车型，其实在市面上还是有些可选性的，首先我个人认为最好开的车型就莫过于捷达了，以这个价位可以选购到车况还算能接受的 2010年的捷达伙伴，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。

还有同样是大众的09年的桑塔纳志俊，造型上稍稍有点像当年的桑塔纳2000，当时也算是高级车呢，我因为家住在山沟子里，有段时间十分羡慕给人家老板开桑塔纳2000的司机，哈哈。

这个价位还能买到13年的奥拓，多年以前相当流行的神车，我还看过有人在街上开着奥拓玩儿甩尾呢。相信很多40多岁的人们人生中的第一辆车可能就是奥拓了。

再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。

还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。

当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。

还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。

举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。

最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~

最后放个毒，这是我们帮粉丝检测的一台特斯拉，说明一下我们的检测范围还是比较广的。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

到此，以上就是小编对于2万左右的二手车汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万左右的二手车汽车的2点解答对大家有用。