5万之内二手车，5万之内二手车最佳推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万之内二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5万之内二手车的解答，让我们一起看看吧。

五万以下的二手车性价比高的有哪些？

A0级别：

整体空间较小，练手代步够用

本田飞度：2009年，2010年

铃木雨燕：2013 2014

雪佛兰赛欧：2013，2014

大众polo：2012 2013

A级车：

空间够用，适合家用

别克凯越：2012 2013

大众捷达：2013

福特福克斯经典：2012 2013

大众速腾：2008 2009

B级车：

车龄较高，宜商宜家，排量2.0以上

本田雅阁：2007

马自达6：2007 2008

福特蒙迪欧致胜：2007 2008

看你想要手动挡还是自动挡，再一个看看你想要什么级别的车，5万块这个价位手动挡的选择性非常大，不过合资的自动挡基本没有即便有也是年代久远的N手车。5万块钱看似不少但是在二手车市场里算是个很尴尬的价位。

5万内想买个合资二手车，有没有好的推荐？

首先感谢你的邀请，下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比，性价比越高的车型保值率就越低，大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率，推荐车型法系车，标志308，2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右，优点三大件质量稳定，底盘扎实，缺点动力稍弱，油耗对比同级日系偏高，公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动，目前市场价5万左右，优点动力强操控好，缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt，市场售价5万出头，优点空间利用率高油耗低，省心耐用，缺点隔音差，内饰用料硬塑料多，城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型，目前市场价在5万多，避开了大众干式双离合故障率高的坑，优点动力强油耗低，空间比同门polo大，缺点后期养护费用高小毛病多，发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达，大众新捷达丰田致炫等，今天就不一一介绍了，如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择，建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买，购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手，希望我的回答对你有所帮助，谢谢。

你好，我最近很多客户都在问这个问题

5万块钱，买什么车比较合适？

1，兜里只有5万块钱

2，想配置好点，年份近2年的，自动，天窗啥的

3，又能上个就近牌照

4，品牌知名度好一点的

5，比较省油的

6，维修比较便宜的

但是缺老是找不到合适的，要不就太贵了，要不年份太老了，要不太费油了......

所以，对于你只有5万块钱的人来说，买个车，一定要备着5.5到6万去买

因为还要买保险，还要上牌

找个4.5到5万左右的车子就行了

年份找个2012年到2014年左右就够了

排量1.5到1.8我感觉不会差几毛钱油钱

品牌，只要不是国产的杂牌都可以买

自动就行了，啥导航天窗，也没啥用

2..3箱，外观看自己喜欢就好

很多人会说日系，或者大众或者，本田啥的

但是你只有5万块钱，所以想太远，还是年份近点吧，因为对于二手车市场调查报告显示，只能买到国3的车，你这价格，如下图

排放标准一直在变动，我们还没开一年车，国5的最新阶段已经跟国4没区别了，所以还是年份在国4内就行了，开个2.3年还是挺不错的

要问我选什么品牌？啥品牌都可以，自己喜欢就好

希望我的回答能让你点个赞

不知道你想要什么车系的，德系、日系、韩系、你可以考虑一下。

德系合资5万内二手车代表就是小型车17年前POLO。还有就是10年以前的紧凑型车朗逸及宝来了。不建议你买10年以前的朗逸及宝来，因为一般他们都是国四排放的车。就算能落户到你所在的城市，排放法规越来越严格也开不了几年了。

日系合资5万内二手车代表就是小型车11年前飞度。还有就是09年以前的紧凑型车思域及中型车马六了。不建议你买09年以前思域及马六，还是上面我给你说的原因。

韩系车不建议你考虑。5万内车辆要不算车况不好，要不就算后期转手陪了更多。要是实在想买韩系的就找个紧凑型车伊兰特。这款车品质还是不错的。起码开着不容易给你放路上。

5万可以买到年份近而且配置比较高的国产车了，合资车的话优先考虑年份比较近的

轿车可以考虑马自达3星骋 马自达作为驾驶者之车，操控一向都是其强项，而星骋的外观设计即使放到今天都不落伍，油耗表现在同级别中也比较低。目前5万以内就能收到一台车况不错的，十分适合日常代步。

suv的话建议这个价位还是考虑国产车，选择会比较多样，也更适合家用。

买辆二手车5万左右，什么样的好？

5万左右的二手车，可以考虑的车型很多，关键是哪款适合你。以下几种，供参考：

1.大众宝来

大众宝来是一款中国***车，但它延续了德系车的一些优秀品质，比如底盘扎实，稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前，5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。

2.哈弗H6

哈弗H6有广泛的群众基础，市场保有量大，因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如，它的零部件便宜，。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。

3.传祺GS4

传祺GS4，外表时尚靓丽，实用性强，空间较大，外观的流线动感强劲。目前，5万左右，可以买到四年车龄的GS4。

听哥一句话，有5万块钱，就不要买二手车了，很多国产车都能买下来，例如比亚迪F3,吉利帝豪，都是不错的选择，至少3年内养车没什么费用！要是买个二手车，到手轮胎，油液更换就得个3000-4000元，还有各种坑！指不定要花多少钱！所以建议5万左右不要买二手车！这是我的建议！

有人说不能苟同…说想说的是…

真是没办法，我在修理厂工作，眼看着一个个明星车型陨落，心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨！故障率高，维修价格不菲是不争的事实！很多故障修车已经超过本身的价值，国产新车的价格很低，选择新车对于新手车主来说还是比较正确的！对于我们修理厂来说，也希望是买二手车，维修保养是缺不了的，应该是好事儿！但从负责任的角度来说，还是推荐新车！

五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格百比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。

五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较度高，车龄10年以上，行驶里问程比较长的二手车，虽然价格也在答五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。

相反，飞度和骐达这样的车，本身新内车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比容较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。

五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。

到此，以上就是小编对于5万之内二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万之内二手车的3点解答对大家有用。