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汽车保养是按时间还是公里数,汽车保养是按时间还是公里数来

汽车保养是按时间还是公里数,汽车保养是按时间还是公里数来

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养是按时间还是公里数的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养是按时间还是公里数的解答,让我们一起看看吧。汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养是按时间还是公里数的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养是按时间还是公里数的解答,让我们一起看看吧。

汽车保养时间到了,但是里程数没到,用去保养吗?

新车的首保,基本都是厂方赠送的,然后提车时大部分都会被告知5000公里或是半年的时候要来做首保,当然也有些品牌会有差异。很多人都觉得首保的时间间隔很短,或者平时车辆使用不多,半年可能也就开了3000公里,那这个时候到底要不要去做保养呢?

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首先我们说为什么首保公里数这么少就要换机油了,因为新车到手前期是磨合期,虽然现在车子对于磨合期没有这么多限制和注意事项了,但是无论怎样,发动机在刚使用的阶段还是会有之前没有完全磨光滑的碎屑掉落的,这些碎屑就会混合在机油里,机油很快就会变脏,这样的机油最好不要使用过长时间。一般新车的磨合期为3000公里左右,只要过了这个公里数,到了首保时间就最好去尽快更换掉。如果你的车辆公里数实在太少,半年还不到2000公里的,那么可以稍微晚一点去做首保,但是不要延长太久,最多晚个一两个月还是要去换机油了。

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还有一点需要提醒车主的是,机油是新车出厂前就添加到发动机里的,所以本身的周期就应该从生产日期算起,而不是客户提车的时候,如果车辆到了4S店之后还被放置过一段时间,那么这其中还会有个时间段,为什么厂方要把首保时间建议在半年,也有这方面的考虑因素。

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关于新车的首保,总结来说就是因为要经历磨合期,所以新车机油不要使用时间过长,过了磨合期以后就要更换机油机滤,这样对车辆发动机比较好。而厂方建议的时间和公里数也差不多是新车磨合期的时间段,所以还是需要按照这个周期来做首保,如果车辆使用不多,可以适当延长首保的时间,厂方一般会有一个首保最迟截止时间的底线,如果超过这个时间段未做首保,一是不免费了二是可能连质保都会取消,因为过度延长保养周期会对车辆造成一定的影响,我们还是听从厂方建议比较好。

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首保的说法有很多版本,但是有一个说法是大家都普遍能接受的那就是:新车5000公里和半年先到为准,但是有的品牌要求3000公里3个月,我觉得有些夸张,但由于早换机油勤保养有益无害也没啥不对,无非是提前进入下个保养周期。

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有些车主由于平时跑的少就会会遇到时间到了保养公里数却没到的情况,这种情况不必太担心。因为跑的少时间也不长机油的效果还保持的不错,没必要急里八荒去保养,可以抽时间去保养就行,实在没时间就到公里数跑差不多再去也没多大影响。因此你的情况是没必要急着去保养,在公里数到达首保限定前去即可。

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首保很重要但是首保最主要还是和公里数挂钩,因为首保期间是磨合为主,跑的少短期内机油也不会变质,机油的质保期限远长于保养期限,而跑的多机油使用的频率高会尽可能多的吸收、过滤、清洗掉很多杂质。一般4S给的首保条件都会提前,所以像很多跑的公里数不多的人可以参考公里数(但是跨度不能太大)。比如首保5000公里半年期限,你半年跑了4000公里也可以等到跑了4800公里左右保养也跟的上。

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如果你还是担心,那就以先到为准原则进行质保,时间达到公里数没达到就按时间保养,时间没达到公里数达到就以公里数为准。但相比时间和公里数哪个准确,肯定是根据公里数更确切。汽车并没有我们想的那么不堪,一次或者两次保养延时并不会对其本身运转产生多大的影响。

我的回答是肯定是要去做保养的!

再来给你说下为什么吧

先来说里程数吧!大家应该比较好理解。

汽车经过一定时间的使用,车内的一些零部件可能会产生损耗,这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了,就会变钝,需要磨一磨一样。这也是为什么有些人把钱拿来买房不买车一样,就是因为车买回来,哪怕不用都是在磨损,属于消耗品一样。

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既然我们已经选择了买车,那么该做的保养是肯定要做的!不然这类消耗品,日复一日,年复一年不保养,就会变成废铁了,稍微说的夸张了一些= =

我们再来说说汽车保养设置的时间标准?


这里主要指车子的油液、轮胎。像机油,从你开封那一刻起,它就在跟空气接触,就在氧化,哪怕不用,时间久了也会变质,就发挥不了作用。所以哪怕你的爱车一直停***不开,这时间久了,也得去保养。而诸如轮胎之类的橡胶制品,长期与空气接触,也是会氧化的,或者变硬啊,破损漏气什么的。

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所以一般汽车买回来,最好半年就做一次保养。当然,如果你是经常在环境差路况不好的地方行驶,就需要勤做保养了,一般的小保养之类,特别说明一点:车主朋友在日常行车过程中也需要对车辆进行检查的,看看有没有轮胎有没漏气啊,鼓包啊,又或者看看有没有漏油,刹车灵不灵等等,这些肉眼就能看出来的故障,千万别忽略了。

一不小心会酿成大祸的!大家要做个合格的司机,养成好习惯哦!

如果车辆一直在车况较好路段行驶,最好还是参考汽车说明书上的规定去保养。

另外再提一点,去做保养的时候,也需要注意,无论是大品牌还是小品牌,都需要我们认准保养使用的机油是否是正品,品质合格吗?在成都这边的车主朋友可以去成都职工普惠的美普利汽车保养看看。

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汽车保养时间到了,但是里程数没到,用去保养吗?答案是肯定的!

为什么这么说,在我们日常的生活中,越来越多的车主肯定对买车容易养车难,这句话有了更多的体会。对于有车一族来说,汽车的保养是汽车维修的一部分,而且定期以及正确的保养有利于延长汽车寿命,保持优越的性能,同时也为我们的行驶安全提供了多一份的保障。

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一般来说,我们汽车的保养会按照时间或行驶公里数来确定保养周期,所以经常看到有这样的疑惑,比如说,我的行驶里程到了但是时间还没有到,或者是平时不太开车,行驶里程还没有到,保养时间已经到了,这样的时候,我们该不该去保养呢?所以在这里要告诉大家,里程数和时间,最好按照先达到的那个进行保养。这是为什么呢?

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首先我们来看前边说到有关汽车保养的这两个标准,公里数和时间。首先,大家都能够理解公里数这一方面,经过行驶这些公里数后的汽车,在一定程度上或者某些零部件会存在损耗,为了能更好更安全的行驶,保养是一定有必要的。

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第二个,就是我们说的保养时间到了,这时可能没有行驶过多的公里数,所以对于上边所说的损耗产生的情况会更小,但其实保养时间更主要的是针对汽车的机油、轮胎等等这方面来说。因为长时间与空气的接触,会发生变质或者是老化的现象,这时的保养就尤为重要。也正是因为很多人在这方面存在误区,所以再次提醒大家注意保养时间的问题。

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另外,照常来说行驶在良好环境下,保养日期和里程数哪个先到,按照哪个先去保养。但是也有特殊的情况,比如长时间行驶的环境不佳,或者零部件的其他因素,出于出行安全的考虑,要按照具体情况考量保养周期。

到此,以上就是小编对于汽车保养是按时间还是公里数的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养是按时间还是公里数的1点解答对大家有用。

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